賽晶首款車規級SiC模塊進入測試階段！

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實際上是這樣的(de)，該引擎設(she)汁(zhi)的(de)概念容(rong)積極為密(mi)集，有助于、維持 電驅的(de)輕批量，并主要(yao)采用(yong)無銅底(di)板隨便(bian)液冷(leng)設(she)汁(zhi)的(de)概念，以維持更為重要(yao)的(de)熱效率不(bu)斷循環年限和更低的(de)導(dao)熱系數。也，還包括雜散電感極為小，適(shi)用(yong)于SiC穩(wen)定打開等顯(xian)著特點。   

賽晶半導體電(dian)源(yuan)芯(xin)片(pian)一(yi)直貫(guan)徹(che)數字化研發(fa)培訓的戰略定(ding)位放(fang)向，以行業殿堂級技術(shu)醫生(sheng)開(kai)發(fa)團隊為重(zhong)要，繼制(zhi)定(ding)“i20物(wu)品系列IGBT電(dian)源(yuan)芯(xin)片(pian)組”、“ED裝封IGBT模快”、“ST裝封IGBT模快”無數物(wu)品隨后，于(yu)明年確認重(zhong)大安全事(shi)故技術(shu)突破自(zi)我，隆重(zhong)制(zhi)定(ding)面世車規(gui)級SiC模快。當今(jin)該模快已達成樣件(jian)研發(fa)，齊(qi)頭并進入考試環節和組織開(kai)展實現量產計劃表(biao)。