賽晶參加PSiC2020 第三屆中國國際新能源汽車功率半導體關鍵技術論壇 并做主題報告

 今年 9月(yue)21日(ri)，由PSiC、國(guo)內 電(dian)(dian)氣(qi)電(dian)(dian)子(zi)企業(ye)網(wang)、合(he)肥電(dian)(dian)氣(qi)電(dian)(dian)子(zi)學著、國(guo)內 電(dian)(dian)學著元(yuan)元(yuan)件(jian)專注分委會(hui)會(hui)、國(guo)內 新資源(yuan)汽車(che)半導核心(xin)水(shui)平與(yu)企業(ye)加盟(meng)網(wang)站(zhan)、寬(kuan)禁帶半導電(dian)(dian)氣(qi)電(dian)(dian)子(zi)元(yuan)件(jian)發展中家重要研究室(shi)、國(guo)內 工(gong)作電(dian)(dian)壓元(yuan)件(jian)首(shou)測(ce)機器設備(bei)與(yu)原料企業(ye)加盟(meng)網(wang)站(zhan)、國(guo)內 工(gong)作電(dian)(dian)壓半導公程(cheng)師加盟(meng)網(wang)站(zhan)成(cheng)功舉辦(ban)單位，PSiC2020第一(yi)屆國(guo)內 展覽新資源(yuan)汽車(che)工(gong)作電(dian)(dian)壓半導核心(xin)水(shui)平論(lun)壇網(wang)在廣(guang)東成(cheng)功舉辦(ban)。

我院論(lun)團以“創芯(xin)(xin)?謀局”為主要(yao)題，集中IC芯(xin)(xin)片前提，整理(li)村(cun)料、環(huan)保設備(bei)、元器件(jian)、電(dian)(dian)(dian)(dian)控制(zhi)、動力(li)總(zong)成行業鏈(lian)信息，定制(zhi)創新(xin)技(ji)術(shu)眼界(jie)，統籌推(tui)進新(xin)電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)能源(yuan)電(dian)(dian)(dian)(dian)動車開(kai)發車及(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)率半導(dao)(dao)體(ti)(ti)技(ji)術(shu)器件(jian)行業可繼(ji)續趨勢。共分近(jin)300名新(xin)電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)能源(yuan)電(dian)(dian)(dian)(dian)動車開(kai)發車電(dian)(dian)(dian)(dian)率半導(dao)(dao)體(ti)(ti)技(ji)術(shu)器件(jian)行業鏈(lian)職業 等群體(ti)(ti)報(bao)考論(lun)團。

討論區(qu)上，賽晶(jing)亞太(tai)地區(qu)半導體設備科學（四川(chuan)）局限工(gong)廠(chang)工(gong)廠(chang)總(zong)副(fu)(fu)經(jing)理劉(liu)軍師(shi)傅的英(ying)文受(shou)邀參加討論區(qu)并(bing)講話。SwissSEM工(gong)廠(chang)副(fu)(fu)經(jing)理裁Raffael師(shi)傅的英(ying)文順利通過視頻的行為展現話題通知單。

Raffael男士采用名(ming)字(zi)叫(jiao)做“環保型(xing)IGBT—電磁(ci)能(neng)能(neng)夠(gou)及可(ke)回收能(neng)源技(ji)(ji)巧科技(ji)(ji)”的(de)話題(ti)情況(kuang)匯(hui)報，詳細完整解紹了SwissSEM名(ming)詞解釋處理(li)器與功能(neng)模塊科技(ji)(ji)，在電動四輪(lun)汽車行業和(he)可(ke)回收能(neng)源技(ji)(ji)巧科技(ji)(ji)域的(de)優劣勢和(he)選用前途(tu)。再次公布了產品研發(fa)行車路線(xian)規劃(hua)，并且IGBT處理(li)器科技(ji)(ji)的(de)重新(xin)命名(ming)方(fang)法和(he)科技(ji)(ji)作用。

于此，還仔細的(de)介紹了五款IGBT板塊(kuai)(kuai)方(fang)法，ED-Type 和EV-Type。ED-Type板塊(kuai)(kuai)，是可降解清潔能(neng)源、工(gong)業化(hua)變(bian)流、上用智能(neng)汽車(che)汽車(che)的(de)通用版型IGBT板塊(kuai)(kuai)，包括(kuo)低水(shui)耗、高可以(yi)信賴性(xing)、高耐操性(xing)等特征。賽晶己經推廣(guang)的(de)面(mian)世IGBT板塊(kuai)(kuai)品牌，即為一件(jian)1200V/600A參(can)數的(de)ED-Type板塊(kuai)(kuai)。

EV-Type模(mo)快(kuai)，是專面(mian)向乘使用電動轎(jiao)車(che)的(de)應(ying)用供(gong)給，而定制的(de)那(nei)款(kuan)創新模(mo)快(kuai)產品(pin)。兼(jian)有更(geng)穩的(de)環(huan)境惡劣(lie)工作(zuo)內容(rong)防(fang)護功能、更(geng)低(di)耗損和(he)(he)電感、可通過(guo)單(dan)層/單(dan)面(mian)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)器(qi)技(ji)術（在這其中，近期的(de)單(dan)面(mian)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)器(qi)技(ji)術可增加達25%的(de)工作(zuo)效(xiao)率(lv)相對(dui)密(mi)度和(he)(he)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)器(qi)效(xiao)能），并(bing)不(bu)適(shi)應(ying)用于Si和(he)(he)SiC三(san)種心片。

論壇圖(tu)片往年同期(qi)的展覽活動呈現上，賽晶(jing)展出了了“1200V/600A”ED-Type輸出模塊和“1200V/200A”IGBT晶(jing)圓(yuan)的樣品管理。

進行另(ling)行通知luntan，賽(sai)(sai)晶群體最(zui)先展示臺了(le)獨立研(yan)發培訓管理(li)的(de)(de)IGBT服(fu)務(wu)的(de)(de)樣(yang)品(pin)和(he)最(zui)新(xin)消息前沿性技(ji)木，通過(guo)去(qu)創新(xin)的(de)(de)服(fu)務(wu)服(fu)務(wu)理(li)念、首(shou)屈一指(zhi)的(de)(de)研(yan)發培訓管理(li)實力派、大量(liang)的(de)(de)產業經驗，賽(sai)(sai)晶群體簡述(shu)子(zi)總部(bu)SwissSEM將始(shi)終堅持打造(zao)于為自動機動車(che)、可重復利用燃料、工業化變(bian)流等餐(can)飲市場開(kai)拓建設開(kai)據有國外首(shou)屈一指(zhi)品(pin)性的(de)(de)IGBT處理(li)器和(he)模塊圖片(pian)服(fu)務(wu)。